汽車制動的工作原理分為液壓制動與氣壓制動,而目前家用汽車部分都是采用的是液壓制動,而它的制動系統(tǒng)的工作原理是,當駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上,活塞驅(qū)動剎車卡鉗夾緊剎車盤,從而使車到達減速效果。
所以我們在駕駛車輛需要減速或停車時,都可以踩下剎車踏板進行減速,從而達到我們開車時的需求。
汽車制動系統(tǒng)的組成
汽車制動系統(tǒng)是由供能裝置,控制裝置,傳動裝置和制動器組成的。每個裝置負責的工作也不同。
供能裝置:供能裝置是負責供給與調(diào)節(jié)制動所需能量和改善傳動介質(zhì)狀態(tài)的裝置。
控制裝置:控制裝置是當我們踩下制動踏板產(chǎn)生的制動動作和控制制動效果的裝置。
傳動裝置:如制動主缸、輪缸將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯难b置。
制動器:產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。
因此,這幾個裝置對于汽車制動系統(tǒng)是相當重要的,一旦某個裝置出現(xiàn)故障都會影響汽車的制動系統(tǒng)的運行。
所以我們要定期對汽車的制動系統(tǒng)進行檢查,以免在需要制動時,汽車的制動系統(tǒng)失效等問題。